전 세계적으로 스마트 도시 대중교통 건설이 급속히 발전함에 따라 고정된 종이 포스터와 단일 기능 표시등을 포함한 전통적인 대중 교통 정보 전달 방법은 더 이상 현대 도시 버스 시스템의 다양하고 실시간이며 지능적인 운영 요구를 충족할 수 없습니다. 특수한 초광각 디스플레이 장치인 스트레치 바 디스플레이는 고유한 초장폭 및 좁은 종횡비, 공간 절약형 구조 및 높은 환경 적응성 덕분에 점차 버스 지능형 혁신을 위한 핵심 디스플레이 하드웨어가 되었습니다. 전문 산업 등급과 일치LCD 모니터제어 시스템 및 디스플레이 기술을 통해 스트레치 바 디스플레이는 승객 정보 안내, 상업 광고 운영, 차량 안전 프롬프트, 지능형 일정 피드백 및 기타 주요 분야를 다루는 여러 버스 애플리케이션 시나리오에 심층적으로 침투했습니다.
늘어진 막대 디스플레이(업계에서는 종종 막대형 디스플레이라고 함)LCD 모니터—일반적으로 32:3, 16:4.5에 이르는 기본 초광각 화면비 또는 3840x720 또는 1920×720과 같은 완전 맞춤형 해상도로 설계되었습니다. 가려진 영역에서 백라이트 전력의 60~80%를 낭비하는 잘린 표준 패널과 달리 기본 스트레치 바 패널은 전체 LCD 셀을 활용하여 뛰어난 열 성능, 낮은 전력 소비 및 25~35mm만큼 얇은 섀시 깊이를 제공합니다.
Jingda Display는 한국 고객 중 한 명이 성공적으로 개발하는 데 도움을 주었습니다.43인치 LCD 모니터, 실시간 버스 노선 안내에 주로 사용됩니다. 샘플부터 소규모 배치까지 반복적인 검증을 거친 후, 프로젝트는 성공적으로 대량 생산되어 버스에 적용되었습니다. 다음 이미지는 JDA의 스트레치 바 디스플레이의 실제 사진 및 응용 시나리오입니다.
JDA 지원은 치수, 두께, 인터페이스, IC, 전원 케이블 등과 같은 고객의 요구 사항에 따라 36인치, 37.6인치 확장 바 스크린 디지털 간판 LCD 디스플레이 모니터를 사용자 정의합니다. 고해상도, 유연성, 에너지 효율성 등의 장점을 갖춘 43인치 모니터는 다양한 디스플레이 요구 사항을 충족합니다.
버스 시스템에서 스트레치 바 디스플레이의 대규모 대중화는 우연이 아니라 기술적 특성과 버스의 특수한 작동 조건 간의 완벽한 조화를 기반으로 합니다. 산업용 등급 LCD 모니터 기술은 차량의 스트레치 바 디스플레이의 장기간 작동을 위한 안정적인 하드웨어 및 소프트웨어 지원을 제공하여 대중 교통 시나리오에서 기존 디스플레이 장비의 많은 문제점을 해결합니다.
버스의 내부 및 외부 설치 공간은 극히 제한되어 있습니다. 버스 객차 상단, 객차 도어 상부, 차량 꼬리 및 디스플레이 장비용으로 사용되는 측면 본체는 모두 좁은 스트립 영역입니다. 기존의 정사각형 또는 직사각형 LCD 모니터는 완벽하게 내장 및 설치될 수 없으며 노출된 설치는 승객 공간을 차지하고 차량 미관에 영향을 미치며 잠재적인 안전 위험을 가져올 수도 있습니다. 늘어난 바 디스플레이의 맞춤형 스트립 구조는 버스의 공간적 특성에 완벽하게 맞춰져 있습니다. 원래의 차량 구조를 수정하지 않고도 다양한 좁은 설치 위치에 원활하게 내장될 수 있어 제로 공간 점유 및 통합 설치를 실현합니다.
버스 디스플레이 장비는 여름철 고온 노출, 겨울철 저온 서리, 주행 중 차량 지터, 실외 햇빛에 의한 강한 빛 간섭 등 복잡하고 가변적인 환경에서 오랫동안 안정적으로 작동해야 합니다. 전문 버스 장착형 스트레치 바 LCD 모니터는 산업용 등급 LCD 패널과 완전 밀봉 방수 및 방진 설계를 채택했으며, 작동 온도 범위는 -20℃ ~ 70℃이므로 전 세계 여러 지역의 극심한 기후 변화에 적응할 수 있습니다.
현대식 버스 장착형 스트레치 바 디스플레이에는 지능형 기능이 장착되어 있습니다.LCD 모니터 제어 시스템, 4G, 5G 및 WiFi와 같은 다양한 네트워크 연결 방법을 지원하여 원격 실시간 데이터 업데이트 및 콘텐츠 관리를 실현합니다. 운영자는 현장 수동 교체 없이 백그라운드 관리 시스템을 통해 버스 노선 정보, 공지사항, 광고물 등을 일률적으로 업데이트할 수 있어 운영 효율성이 크게 향상됩니다.